Сколько было известно случаев, когда автомобиль мог придти в совершенную неподвижность и его уже автомобилем называть неправильно. В таком случае приходится понимать, что восстановление работоспособности автомобиля, может быть совершенно сложным и ударить тяжким бременем по вашему кошельку. Правда, если вы разбираетесь в технике и ваш автомобиль для вас – вполне понятен и вы можете сами разобраться с некоторыми проблемами, то единственное, что вам будет необходимо – иметь необходимый инструментарий. На сайте компании Фаворит Инструмент представлен в самом широком ассортименте, что позволяет говорить, что опытный водитель с механически подкованным образом мышления, может, по крайней мере самостоятельно провести первичную диагностику неполадок и попытаться оценить «масштаб бедствия». Ну, а зная причину поломки, вы всегда сможете попытаться решить для себя, сможете или нет вы в данных условиях «исцелить» свой автомобиль, или все же требуется детальное разбирательство с проблемой в условиях автомобильного «стационара».
Как показывает практика, внезапных поломок практически не бывает. Обычно поломкам предшествуют некоторое время состояние механической деформации (кручения, сдвига, сжатия, растяжения) определенных деталей и узлов. Если по прошествии определенного времени не получается устранить такое негативное воздействие, то металл (как правило, именно в металлах и возникают субкритические и критические напряжения) может начать менять свою структуру. В технике есть такое понятие – «усталость», обычно оно визуализируется изменениями во внешнем слое материала, появлением микротрещин и пор, имеющих тенденцию к постоянному увеличению своих размеров. Если напряжение в материале будет таким, что оно начнет разрушать материал, то совершенно логично, что деталь в любой момент может прийти в негодность. Тут уж чинить ее смысла нет, надо ее полностью менять, поскольку никто не даст гарантию, что в другом месте нет скрытых дефектов и что можно безопасно использовать восстановленную деталь.
Если же проблема лежит не в области поломки той, или иной детали, но автомобиль все равно утратил подвижность, то необходимо проверить все, начиная от электрики, до топливной системы. Иногда двигатель перестает работать в силу того, что топливо оказалось некачественным и топливный фильтр был «забит» мусором и не пропускает топливо в двигатель. В любом случае, лучше отправиться в автосервис и детально обследовать автомобиль на предмет восстановления его способности к движению.